Montage direct sur le moteur. Permet d’économiser un tuyau et beaucoup de poids.
Calorstat à quatre voies pour réguler la température de l’huile à environ 85°/90°C.
Unités compactes et fiables, une ouverture permanente permet la circulation du liquide en toutes circonstances.
Le calorstat d’huile remplace le couvercle de la pompe à huile et mesure 24 mm d’épaisseur.
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